IL DNEPR MT 11 SI DISCOSTA POCO DAL FRATELLO PRECEDESSORE MT10, PIU' LEGGERO, VIENE DOTATO DI UN NUOVO GENERATORE, IL MOTORE E' LEGGERMENTE PIU' SCATTANTE E ED IL QUADRO SI ARTICOLA CON NUOVE SPIE LUMINOSE. LA FINE DELLA SUA PRODUZIONE COINCISE CON IL CROLLO DELL'UNIONE SOVIETICA E L'INIZIO DEL LENTO DECLINO DELLA IMZ. NEL 91 IL CROLLO RIDUSSE DRASTICAMENTE  LE ESPORTAZIONI CON I PRINCIPALI ALLEATI DELL'UNIONE (CECOLSLOVACCHIA, UNGHERIA, POLONIA PER PRIME) DI CUI SI ALIMENTAVA IN PARTE LA FABBRICA DI KIEV.